Jungtinės Amerikos Valstijos

Jungtinėse Valstijose pirmasis motoroleris – motopedas, pradėtas gaminti 1910 m. Nuo 1914 m. Niujorke pradėti gaminti kompaktiški motoroleriai trumpoms kelionėms (autopedai), jais buvo važiuojama stovint.

Motopedas

Autopedas

1936 m. Jungtinėse Valstijose, Kalifornijoje Foster Salsbury ir Austin Elmore sukūrė Salsbury Motor Glide motorolerį, kuris buvo mažas, turėjo uždarą kėbulą ir automatines pavaras. Šis modelis buvo toks sėkmingas, kad 1938 m. jo gamybos licenciją įsigijo keli Europos gamintojai, įskaitant Piaggio. Motor Glide buvo Didžiosios depresijos eros motoroleris, kuris nustatė standartus visiems vėlesniems modeliams ir paskatino kitų motorolerių tipų gamybą. Motor Glide buvo pirmasis motoroleris su CVT tipo pavarų dėže.

Salsbury Motor Glide motoroleris

1936-1965 m. Jungtinėse Valstijose buvo populiarūs Cushman motoroleriai, kurie buvo lengvi, kompaktiški ir tvirti. Jie buvo plačiai paplitę Jungtinių Valstijų kariuomenės tarpe Antrojo pasaulinio karo laikotarpiu ir naudoti kaip alternatyva automobiliams laikotarpiu prieš ir po karo. Cushman motoroleriais buvo lengva važiuoti, jie turėjo automatinę sankabą, kuri leido, vairuotojui pasukus rankeną į dešinę, pajudėti iš vietos, o paspaudus ant pedalo - sustoti. Lengvas motorolerio valdymas, mažos kuro sąnaudos sąlygojo jo populiarumą ir tarp vyrų, ir tarp moterų.

Cushman motoroleris

Sėkmingiausias Cushman modelis – Cushman Eagle, gamintas 1949-1965 m. Su atidengtu varikliu ir viršuj pritvirtintais bakais jis buvo panašus į motociklą ir techniniu požiūriu nelaikomas motoroleriu.

Cushman Eagle motoroleris (motociklas)

Kiti Cushman modeliai buvo tradicinės struktūros kaip ir dauguma motorolerių. Vienas žymiausių modelių – Model 53. Tai karinis modelis, atsiradęs Antrojo pasaulinio karo metais. Jis buvo sukurtas taip, kad jį būtų patogu išmesti su parašiutu su oro desanto padaliniais, dėl to dažnai vadinamas Cushman Airborne (liet. oro desantinis). Cushman motorolerius kareivių bazėse taip pat naudojo pasiuntinių paslaugoms.

Cushman Airborne (Model 53) motoroleris

Antrojo pasaulinio karo metais Cushman taip pat pagamino Model 39 – triratį motorolerį su didele bagažine tarp priekinių ratų. 606 tokių motorolerių buvo parduota Jungtinių Valstijų kariuomenei karo metu.

Cushman Model 39 motoroleris

Jungtinėse Valstijose po Antrojo pasaulinio karo Skirvin Corp ir jo inžinieriai pristatė Cycle-Scoot motorolerį. Jis pasižymėjo prašmatniu droseliu kojai ir stabdžių dizainu. Tereikėjo kojos pirštu paspausti žemyn, kad važiuotum ir kulnu paspausti žemyn, kad sustotum. Dauguma motorolerių buvo raudonos spalvos. Keletas karo žalios spalvos motorolerių buvo pagaminti General Motors kompanijai ir žinomi kaip „The General“. Su Wilbur Shaw pagalba 1954 m. Cycle-Scoot tapo oficialiu Indianapolio 500 mylių lenktynių motoroleriu.

Cycle-Scoot motoroleris

Nedideli 165 cc kubatūros Harley-Davidson Topper motoroleriai buvo gaminami Jungtinėse Valstijose 1960-1965 m. Jie turėjo stiklo pluošto korpusą.

Harley-Davidson Topper motoroleris