Motoroleriai

Italija

Po Antrojo pasaulinio karo Italijos Piaggio Vespa tapo motorolerių standartu ir gyvavo daugiau nei 60 metų. Motoroleris patentuotas 1946 m., dizainas ir naudojamos medžiagos paveldėti iš aviacijos, jį suprojektavo D’Ascanio. Motoroleris turėjo grakščiai elegantišką formą, lengvą valdymą, variklis buvo pritvirtintas prie užpakalinio rato, buvo lengviau keisti padangas. Vairuotojas buvo apsaugotas nuo vėjo ir kelio purvo. Šis motoroleris turėjo mažai panašumų su nepatogiu ir triukšmingu motociklu. Mažesni ratai ir trumpesnis tarpuratis padidino manevringumą siaurose gatvėse ir transporto „kamščiuose“. Sujungusi geriausius automobilių, aviacijos ir motociklų elementus, Vespa greitai tapo dizaino ir ekonomikos simboliu.

 

SKAITYTI DAUGIAU

 

Japonija

Po Antrojo pasaulinio karo daugybė karinės aviacijos pramonės gamintojų išlaikė aukštos kvalifikacijos inžinierius ir sutelkė juos motociklų bei motorolerių gamybai. Japonijoje kilo jų pirmasis dviračių transporto priemonių bumas. Mitsubishi Silver Pigeon buvo motoroleris, pagamintas panaudojant karo lėktuvų ratus ir kitas nereikalingas dalis.

SKAITYTI DAUGIAU